Glavni delovni del brizgalnega stroja je dvojno delujoča pnevmatska hidravlična ojačevalna črpalka, vzvratni mehanizem pa je posebna vrsta pilotske zračno krmiljene naprave za vzvratno vožnjo. Po vstopu v stisnjen zrak se bat premakne na zgornji ali spodnji konec cilindra, sproži zgornji ali spodnji pilotni ventil za nadzor pretoka zraka in takoj obrne razporeditev ventila, tako da bat pnevmatskega motorja naredi stabilen in neprekinjen gibljivo gibanje. Ker je bat trdno povezan z batom v batni črpalki za barvanje in je površina bata večja od površine bata. Tako, da vdihavanje barve pod pritiskom. Prekomerno nanesena prevleka se skozi visokotlačno cev prenese v brezzračno brizgalno pištolo, na koncu pa se sprosti tlak tekočine na brezzračni brizgalni šobi, ki se v trenutku razprši in razprši na prevlečeno površino, da nastane prevlečna plast.










